5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today
5 Tips about masalah kereta semput You Can Use Today
Blog Article
Sebenarnya rpm kereta tersebut memang dah tinggi cuma bila a/cond dan komponen idle bertindak ia akan rendah,periksa semua hse kecil vakum terutamamya pada diaphragm.
macam mane nak tau O2 sensor rosak ke x? kalau O2 sensor rosak petrol akan kuat ke? perlu ke saya bawa ke bengkel untuk tuning komputer?
Gegaran yang dirasai ketika memecut boleh menunjukkan masalah pada komponen seperti push shaft atau sistem suspensi.
@nurashidkin md sallehw/salam,buka semula timing belt betulkan sehingga tepat,timing belt pasang lari gigi satu tu!
1) Penggunaan petrol yang kuat. Hanya dapat bawah 200km untuk complete tank. Sudah 4kali tukar carb seconhand tapi masih kuat makan petrol.
three.Jika senggut tapi tiada percikan atau wayar koyak hanya dua kemungkinan biasa terjadi samada gas pump rosak atau distributor yang hampir rosak.
Lps three 4 ari pki msh Okay. 2 hr lps jd balek. Mcm lg teruk. Smpi di persimpangan bile da tekan clutch hbs pn trase mcm ade lps clutch sikit. Kete ade trase tjalan sikit. Smpai kene pump byk kali. Lps tu da jd ok blk smpi stakat ni. Xtw la sbb ape.
Kuasa enjin dari proses pembakaran tidak sempurna seperti inilah yang menyebabkan kenderaan anda bergerak dalam keadaan semput.
Assalamualaikum saudara.sy ni x pandai bab2 kereta ni so sy nk tahu camner ye nk tahu tuning kereta kt dh lari..satu lg kereta wira one.five vehicle sy ni enjin terlalu panas walau gerak dlm jarak yg dekat.kwn sy dh Check out temp ordinary,radiator n kipas pun Okay..ape masalahnye saudara mohon bantu.tq
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
carb cleaner adalah untuk tujuan pembersihan sahaja cara menyembur,boleh digunakan untuk carburator dan injection.
Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 guide saya bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan link pautan regulate timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg normal 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia push enjin kuat2 then kuar asap. (So proses tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di assistance . Sye assistance kete tu ,sye perasan iddle rpm even now sama pada tahap 1300rpm mcm tu.
Jika kereta anda alami semput yang semakin menjadi-jadi pergilah ke bengkeldengan segera. Ini bagi mengelakkan berlakunya kerosakan lebih serius atau ‘berjangkit’ pada bahagian lain pula.
Enjin yang tersengut-senggut sebab menghadapi masalah pada sistem minyak dan api.Jika berada pada jalan berbukit kemungkinan yang paling ketara adalah keranan filter minyak yang kotor dan gasoline pump yang hampir rosak serta petrol yang kurang.